在大眾的印象中，對(duì)于三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，一直以為都是小型車或是低排量車專有的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是似乎未來三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用將更加廣泛，最近國外媒體報(bào)道稱寶馬可能將會(huì)為新3系配備三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)部門的主管Peter Nefischer透露寶馬未來將會(huì)在寶馬3系上配備渦輪增壓小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足日益嚴(yán)格的歐洲環(huán)保法規(guī)。不過關(guān)于寶馬的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)目前還不清楚，還需官方進(jìn)一步確認(rèn)。
新寶馬3系或?qū)⒋钶d三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
在歐洲，汽車廠商們?yōu)榱藵M足日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)，紛紛發(fā)展污染更低的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲豪華品牌的代表廠商寶馬更是將旗下全系自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都換成了帶渦輪的，但是這似乎還不夠。所以這款三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就走進(jìn)了人們的視線。
新一代寶馬3系的軸距已經(jīng)超過2800mm了，這樣一款以運(yùn)動(dòng)著稱的經(jīng)典車型裝備上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，還能是那個(gè)以操控、運(yùn)動(dòng)等等字眼可以形容的寶馬3系么？但是缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)的成熟使得小排量發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣可以擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)又兼顧了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。不知道寶馬的3缸渦輪增壓動(dòng)力能達(dá)到一個(gè)怎樣的水準(zhǔn)，讓我們拭目以待。（來源：騰訊汽車）
