奔馳近日發(fā)布了2011款CL級(jí)豪華轎跑車型的官圖及相關(guān)信息。新車最大的改變是對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，性能及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均有顯著提升。
2011款CL增加了一款排量為4.7升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為429匹，峰值扭矩約700�！っ�，搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為CL550，其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面較老款車型有所提升，0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需4.9秒。CL600仍然搭載排量為6.0升的雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)。
新車采用多項(xiàng)全新的安全技術(shù)，其中包括主動(dòng)車道保持系統(tǒng)，盲區(qū)輔助，主動(dòng)大燈及夜視系統(tǒng)等。COMAND系統(tǒng)為新車標(biāo)準(zhǔn)配置。USB，SD卡接口與7.2G內(nèi)存的車載硬盤組成了2011款CL強(qiáng)大的娛樂(lè)系統(tǒng)。
設(shè)計(jì)師在外觀方面的改動(dòng)則顯得十分謹(jǐn)慎。大燈線條更為上揚(yáng)，轉(zhuǎn)向燈則用上時(shí)尚的LED光源。霧燈與日間行車燈合并成為一條LED燈帶。車身并無(wú)明顯變化，車尾則著重對(duì)于燈光進(jìn)行重新布局。尾燈形狀保持不變，但原本燈罩外側(cè)的倒車燈被拆分出來(lái)獨(dú)立放置于牌照框兩側(cè)，這種改動(dòng)似乎是為了更好的迎合北美消費(fèi)者的審美需求。不過(guò)個(gè)人看來(lái)這種設(shè)計(jì)有悖于奔馳的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，車尾也并不顯得好看。（易車網(wǎng)）
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