在自主品牌車型中，你是否能夠發(fā)現(xiàn)有那么幾款車型，雖在前后造型上有著明顯區(qū)別，但起到結(jié)構(gòu)作用的A、B、C三柱造型卻如出一轍。從微型車到緊湊型車再到小型SUV，這樣車型并不少見。之所以在結(jié)構(gòu)性的造型上高度一致，是因?yàn)樗鼈儞碛型粋�逆向研發(fā)對象。
就自主品牌而言，逆向研發(fā)的熱門車型多出自豐田。從Aygo、花冠到RAV4再到海獅，這些經(jīng)典車型的“兄弟姐妹”絕不在少數(shù)。近日，一款豐田IQ測試車型的諜照曝光。區(qū)別于以往的諜照車型，這款I(lǐng)Q測試車并不是在進(jìn)行引入前的適應(yīng)性試驗(yàn)，從細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)，它將與Aygo、花冠一樣，正遭到被逆向的命運(yùn)。
從諜照來看，這款豐田IQ與海外上市車型一致，短小的車身富有靈氣，2985mm×1680mm×1500mm的長寬高尺寸甚至只有普通轎車的一半大小。雖軸距短小，而且車身也采用雙門設(shè)計(jì)，但在巧妙的設(shè)計(jì)之下，豐田IQ竟能塞下3個成年人以及1個小孩！這比smart fortwo來得要實(shí)用許多。
就豐田目前國內(nèi)的戰(zhàn)略布局而言，雖未來將引入更多小排量車型，但絕非此類個性玩物，另外，就海外9495英鎊起(折合人民幣約11萬)的售價(jià)而言，IQ在近期引入的可能性絕對不大。
為何這款懸掛歐盟拍照的小車會出現(xiàn)在試驗(yàn)場所附近？透過玻璃，或許內(nèi)飾能夠泄露一點(diǎn)消息。從所拍的內(nèi)飾諜照來看，車內(nèi)各部件均帶有白色粉末狀物體，從地板到方向盤再到車門，詭異的白色粉末絕非車主故意留下。熟悉逆向研發(fā)的朋友或已猜到，若需將基準(zhǔn)車型建立模型，需要將把一些零部件的形狀通過掃描儀轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的數(shù)據(jù)，而在掃描之前，需要在部件上覆蓋特定的白色粉末。
確定該車逆向研發(fā)基準(zhǔn)車的身份之后，筆者與大家一樣，都希望能夠確定是哪個自主廠商在進(jìn)行著這樣的開發(fā)。就所拍攝的車型而言，所曝光的信息量相當(dāng)有限，僅能憑借蛛絲馬跡進(jìn)行猜測。
就國內(nèi)在售的雙門微型車而言，目前僅有雙環(huán)小貴族及奇瑞QQme兩款車型，奇瑞QQme上市未久，對其進(jìn)行更新?lián)Q代的可能性稍小。倒是雙環(huán)小貴族，雖外形很有幾分smart味道，但在品質(zhì)上始終有著相當(dāng)大的距離，若需對小貴族進(jìn)行更新?lián)Q代，采用對豐田IQ進(jìn)行逆向研發(fā)的方式，省時省力同時也有品質(zhì)保障，作為可能性之一。
除卻已上市車型，就曾經(jīng)展出的微型概念車而言，國內(nèi)有多家自主車企能列入“逆向研發(fā)”的名單。不過從所曝光的IQ測試車的車牌來看，F(xiàn)標(biāo)志說明這款小車來自法國，而且周圍的車輛(標(biāo)致307、富康)也都來自法國，不得不讓人想起標(biāo)致的國內(nèi)合作伙伴東風(fēng)：此前東風(fēng)旗下品牌風(fēng)神曾有i-car概念車展出，同樣作為雙門微型轎車，這輛IQ歸屬于東風(fēng)風(fēng)神的可能性最大。
