西安市車管所機(jī)動車工作量統(tǒng)計表顯示，今年5月份西安市新增汽車16345輛。
與去年5月13489輛相比，增加了2856輛，同比增長22%。與今年4月的19717輛相比，減少了3372輛，環(huán)比下降18%。
從4月末5月初開始，北京車展上亮相的一些新車型陸續(xù)登入車市，隨后一些老車型也加大了促銷力度，許多打算在5月買車的消費者也推后了購車計劃。而某些緊俏車型由于產(chǎn)能低下，廠家供給經(jīng)銷商的資源有限，也使得5月份西安市的汽車掛牌量一度下滑。
■經(jīng)銷商庫存壓力大 5月份促銷漸增多
隨著四五月份一批批現(xiàn)車抵達(dá)西安各4S店，市場上多數(shù)熱銷車型貨源充足，甚至某些車型到4S店內(nèi)可立即提到新車。汽車經(jīng)銷商通常的庫存量維持在平均月銷量的1至1.5倍比較合理，若小于1，表明庫存量太少，若大于1.5倍，則表明庫存量太大。庫存過高將給經(jīng)銷商帶來重重壓力，一旦新車銷售不暢，就會占用大量資金，成本就不能收回，如果廠家一味地對經(jīng)銷商壓貨，很多經(jīng)銷商的資金鏈就會岌岌可危。
各4S店為了消化庫存，爭取一些意向客戶，從5月初開始，各大車商不但把之前不敢公開的促銷活動端上臺面，還不斷將優(yōu)惠活動升級。東風(fēng)日產(chǎn)西安隆康店銷售經(jīng)理劉瀟告訴記者，為緩解庫存壓力，他們店開始加大各款車的促銷力度，對于消費者來說，現(xiàn)在是購車的好時機(jī)。
6月份已進(jìn)入傳統(tǒng)汽車銷售淡季，對于消費者來說卻是購車的最佳時機(jī)。東風(fēng)本田陜西奧本店荊新介紹說，首先，淡季在價格方面會適當(dāng)放寬；其次，因為進(jìn)入6月，半年的任務(wù)進(jìn)度必定會被各銷售店考慮，而且今年年初到現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形勢不是很好，所以在價格等方面經(jīng)銷商會考慮適當(dāng)增加優(yōu)惠；還有一個方面，學(xué)生面臨放假，家長肯定會有不同的出游計劃，按照往年的慣例，經(jīng)銷商也會在這個時期推出相應(yīng)的優(yōu)惠政策。
■5月新車型入市 迫使老車型降價促銷
4月份北京車展期間，大約有90款新車型入市，緊跟其后的就是老車型降價促銷。5月份市場中不少廠商已經(jīng)提前進(jìn)入了銷量保衛(wèi)戰(zhàn)，很多熱門車型都出現(xiàn)了較大的優(yōu)惠幅度。一直熱銷的速騰、�？怂沟染o俏車型，價格在一定程度上也有了松動跡象。
陜西粵海別克4S店市場部的經(jīng)理陳宇博介紹說，新車型集中上市后對老車型造成一定的壓力，老車型開始促銷，價格下探造就了消費者購車的最佳時機(jī)。不同款型的車都會因為新車上市價格出現(xiàn)松動。汽車市場前5個月較去年同期相比是增長的，只不過四五月份開始有疲態(tài)，有一定的庫存壓力，這和每年的銷售淡旺季的周期性有關(guān)。
在大環(huán)境不變的情況下，關(guān)注某一款車，就像關(guān)注某一只股票一樣，各自有各自的特點。陳宇博說，別克君威因為邁騰、睿翼的大幅降價，也沒有以前那么堅挺。馬自達(dá)6較原指導(dǎo)價降價幅度近3萬元，價格進(jìn)入了14萬元區(qū)間，與A級車同價。（華商網(wǎng)）
