定時(shí)清空車(chē)廂內(nèi)雜物、上坡不踩油門(mén)下坡踩、低速開(kāi)窗高速開(kāi)空調(diào)、停車(chē)超過(guò)60秒熄火更省油……對(duì)于出租車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，省油就是掙錢(qián)，那么，他們都有哪些省油絕招呢？
曾連續(xù)兩年分別奪得CCTV中國(guó)節(jié)油英雄會(huì)1.8T手動(dòng)檔和自動(dòng)擋的節(jié)油總冠軍，杭州“的哥”萬(wàn)力，帶來(lái)了他的百公里耗油僅5升的秘訣。
定時(shí)清空車(chē)廂內(nèi)雜物
定時(shí)清空車(chē)廂內(nèi)雜物是為了減輕車(chē)身重量，也就減少了滾動(dòng)阻力�！斑@雖然是老生常談，但現(xiàn)在不少私家車(chē)內(nèi)，總裝著七七八八的東西�！比f(wàn)力說(shuō)，車(chē)重了，自然油耗就高、
另外，加油只要加半箱油就好了�！八郊臆�(chē)與出租車(chē)不同，主要是代步，半箱油可以跑很長(zhǎng)時(shí)間，又減輕了車(chē)身重量，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠�！比f(wàn)力說(shuō)。
上坡不踩油門(mén)下坡踩
在人們印象中，上坡踩油門(mén)，下坡不踩油門(mén)，其實(shí)不然。萬(wàn)力說(shuō)，“在城市里，坡度都不是很陡，這里就有省油學(xué)問(wèn)了�！�
萬(wàn)力介紹了自己的過(guò)坡省油絕招。萬(wàn)力用手在空中比劃著說(shuō)，“在上坡度前踩油門(mén)加速，利用慣性過(guò)坡，等下坡到三分之二時(shí)，開(kāi)始輕踩油門(mén)，這樣比等過(guò)完下坡車(chē)子失去慣性后再猛踩油門(mén)要省油。”
高檔位勻速行駛
車(chē)輛在前進(jìn)時(shí)，會(huì)受到風(fēng)的阻力，風(fēng)阻與汽車(chē)油耗是成正比的關(guān)系，所以現(xiàn)在的汽車(chē)設(shè)計(jì)都講究流線型來(lái)減少風(fēng)對(duì)車(chē)形成的阻力。
“開(kāi)120碼比90碼要費(fèi)油，速度越快阻力越大，在高擋位車(chē)速下勻速行駛是最省油的�！比f(wàn)力說(shuō)，在行車(chē)時(shí)，最好保持直線行駛，這比在車(chē)流中穿來(lái)穿去要省油，遇到大車(chē)可以跟在后面，減少風(fēng)阻。
低速開(kāi)窗高速開(kāi)空調(diào)
夏天行車(chē)開(kāi)啟空調(diào)，車(chē)內(nèi)駕駛員會(huì)覺(jué)得非常舒服，但這油耗也是蹭蹭地往上爬，這時(shí)，一些車(chē)主就會(huì)想到開(kāi)車(chē)窗來(lái)降溫，但開(kāi)車(chē)窗也是有竅門(mén)。
“車(chē)輛在低速的時(shí)候，比如在70碼以下，可以選擇開(kāi)窗降溫，而中高速行駛時(shí)還是打開(kāi)空調(diào)更為劃算�！比f(wàn)力解釋說(shuō)，車(chē)輛在高速行駛時(shí)開(kāi)啟車(chē)窗會(huì)增加的行駛阻力，這比使用空調(diào)更費(fèi)油。
建議遇紅燈停車(chē)超5秒熄火更省油
杭州有不少紅綠燈，一般等待時(shí)間為30—90秒�！皠e看這短短的幾秒鐘，一個(gè)月下來(lái)能省下不少油�！比f(wàn)力說(shuō)，等待紅綠燈停車(chē)怠速超過(guò)5秒鐘以上的，就可以考慮將車(chē)子熄火。
為什么是5秒呢？萬(wàn)力拿出清華大學(xué)的一組數(shù)據(jù)說(shuō)，每等候5秒鐘，耗油是1.1毫升，熄火重新啟動(dòng)消耗的是1毫升，也就是說(shuō)等待時(shí)候熄火超過(guò)5秒以上就是在省油了。
（新浪汽車(chē)）
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